Auto aus Japan nach Zypern importieren – fertig zugelassen

Das Wichtigste in Kürze

• Wer wir sind. ADN GROUP Co., Ltd. ist ein japanisches Exportunternehmen in Toyama, exportiert seit 2004 Autos und ist Mitglied der JUMVEA, des Verbands der japanischen Gebrauchtwagenexporteure. Unter der Marke ADN Group Stock Co. sind wir weltweit tätig, in Zypern mit einem eigenen Repräsentanten.
• Was Sie bekommen. Ein Auto aus dem aktuellen japanischen Bestand, geliefert bis vor Ihre Tür auf Zypern: verzollt, mit bestandener MOT- und SVA-Prüfung und mit zyprischen Kennzeichen zugelassen.
• Was es kostet. Den Fahrzeugpreis in Japan plus Export, Seefracht, MwSt., Fahrzeugfreigabe im Hafen, Zulassung und unsere Servicegebühr. Jedes Auto auf unserer Website zeigt diesen Komplettpreis; ein durchgerechnetes Beispiel finden Sie weiter unten.
• Zoll. 0 % für ein in Japan gebautes Auto – dank des Freihandelsabkommens EU–Japan; 10 % für ein Auto, das anderswo gebaut wurde.
• Dauer. 3–4 Monate vom Kauf bis zur Ankunft.

Wer ein Auto aus Japan nach Zypern importieren darf

Ob sich ein Auto auf Zypern zulassen lässt, hängt von zwei Voraussetzungen ab:

• Der Käufer. Das Auto wird auf Ihren Namen zugelassen. Sie brauchen deshalb die zyprische Staatsangehörigkeit oder eine gültige Aufenthaltserlaubnis.
• Das Alter des Autos. Ein Gebrauchtwagen muss am Tag seiner Ankunft auf Zypern jünger als fünf Jahre sein, gerechnet ab der Erstzulassung in Japan. Der Transport dauert 3–4 Monate – planen Sie also etwas Puffer ein. Mehr dazu in unserem Artikel über die Regeln, die Sie vor der Zahlung prüfen sollten.

Fast jedes Auto reist per RoRo-Schiff. Die Ausnahme sind reine Elektroautos: Sie werden im Container verschifft, und das ist teurer und dauert länger. Pick-ups lassen sich auf Zypern nicht zulassen, deshalb bieten wir sie nicht an.

Was der Auto-Import aus Japan nach Zypern kostet

Der Komplettpreis setzt sich aus dem Fahrzeugpreis in Japan und den folgenden Kosten zusammen.

Beispiel: ein Toyota RAV4 für 3.000.000 ¥ in Japan

Die Eurobeträge beruhen auf dem Referenzkurs der EZB vom 30. Oktober 2026: 175,68 ¥ pro Euro. Es handelt sich um eine Schätzung. Sobald Sie sich für ein Auto entschieden haben, erstellen wir die tatsächliche Kalkulation – eine Rechnung in Yen mit dem echten Preis, FOB und der Seefracht. Der Eurobetrag kann dann nur noch durch den Wechselkurs abweichen, den Ihre Bank am Tag der Überweisung ansetzt.

Diese Autos haben wir bereits nach Zypern geliefert

Einige echte Aufträge aus „Unsere Lieferungen“, jeweils mit dem Komplettpreis:

Toyota Yaris Cross Z

2026

20.739 €

Toyota GR86 SZ

2024

22.581 €

Honda Stepwagon e:HEV Spada

2026

26.555 €

BMW X3 20d xDrive M Sport

2023

40.669 €

außerhalb Japans gebaut, daher mit 10 % Zoll

So läuft der Import ab – Schritt für Schritt

1. Auto aussuchen. Im aktuellen Bestand – oder Sie sagen uns, wonach Sie suchen, und wir schicken Ihnen eine Auswahl echter Fahrzeuge. Ist das Passende nicht auf unserer Website, schauen wir bei ASNET nach, dem geschlossenen Händlernetzwerk Japans mit einem weit größeren Angebot.
2. Details erhalten. Wir bestätigen, dass das Auto noch verfügbar ist, und schicken Ihnen das Original-Auktionsblatt mit Übersetzung, zusätzliche Fotos und den genauen Preis. Hier erfahren Sie, wie Sie das Auktionsblatt richtig lesen.
3. Die Hälfte unserer Servicegebühr zahlen – an unseren Repräsentanten auf Zypern. Danach kaufen wir das Auto, und Sie erhalten die Kaufbestätigung.
4. Die Rechnung begleichen – Fahrzeugpreis, FOB und Seefracht, in Yen, per Banküberweisung auf unser Konto bei einer japanischen Bank, lautend auf ADN Group Stock Co.
5. Den Weg verfolgen. Fotos aus dem Hafen, die Ausfuhrbescheinigung, die Buchung mit Schiff und Ankunftsdatum, das Konnossement – und die aktuelle Position des Schiffs in unserer Sendungsverfolgung.
6. Auf Zypern in Empfang nehmen. Wir verzollen das Auto, bringen es durch MOT und SVA und lassen es zu. Sie zahlen den Rest unserer Servicegebühr und die Kosten auf zyprischer Seite – über unseren Repräsentanten oder selbst bei der jeweiligen Stelle – und bekommen Ihr Auto mit zyprischen Kennzeichen.

Dokumente: von uns ausgestellt, auf Ihren Namen

Alle Dokumente zu Ihrem Auto kommen von einem einzigen Unternehmen – ADN GROUP, dem Exporteur. Zwischen Ihnen und dem Auto steht kein Zwischenhändler:

• Die Rechnung über Fahrzeugpreis, FOB und Seefracht, ausgestellt von ADN Group Stock Co.
• Die Ausfuhrbescheinigung – das japanische Dokument, mit dem das Auto für den Export abgemeldet wird – mit beglaubigter englischer Übersetzung.
• Die Ursprungserklärung. Wir stellen sie als Exporteur aus; erst sie sichert einem in Japan gebauten Auto den Zollsatz von 0 %.
• Das Konnossement auf Ihren Namen. Im wichtigsten Dokument der Verschiffung sind Sie als Empfänger eingetragen, unser Repräsentant auf Zypern als Notify-Adresse. Wir bezahlen es, sobald die Buchung bestätigt ist, und Sie erhalten den Scan mit dem Stempel SURRENDERED – also bezahlt.

Die Originale gehen per DHL an unseren Repräsentanten auf Zypern, der sie Ihnen bei Ankunft des Autos übergibt. Soll das Auto auf jemand anderen zugelassen werden – etwa auf Ihren Ehepartner oder einen Elternteil –, stellen wir sämtliche Dokumente von Anfang an auf dessen Namen aus; auch diese Person braucht die zyprische Staatsangehörigkeit oder eine Aufenthaltserlaubnis.

Sendungsverfolgung: Ihr Auto immer im Blick

Sobald die Buchung bestätigt ist, öffnen Sie unsere Sendungsverfolgung und geben Ihre Rechnungsnummer ein. Dort sehen Sie rund um die Uhr Modell, Fahrgestellnummer, das Datum, an dem das Auto Japan verlassen hat, die voraussichtliche Ankunft auf Zypern, die aktuelle Lieferetappe von insgesamt sechs – und auf einer Live-Karte das Schiff, das Ihr Auto an Bord hat.

Wie lange der Import dauert

Den genauen Termin kennt man erst, wenn die konkrete Buchung steht. Wer Ihnen gleich „sechs Wochen“ verspricht, bevor es überhaupt eine Buchung gibt, weiß entweder nicht, wovon er spricht, oder spielt nicht mit offenen Karten.

Warum ein Auto aus Japan kaufen?

• Unabhängige Prüfung. Jedes Auto wird nach dem AIS-System bewertet, und sein Auktionsblatt verzeichnet jeden Kratzer und jede Delle. So kennen Sie den tatsächlichen Zustand, bevor Sie bezahlen.
• Rechtslenker. Auf Zypern herrscht wie in Japan Linksverkehr – das Auto muss nicht umgebaut werden.
• 0 % Zoll. Ein in Japan gebautes Auto kommt dank des Wirtschaftspartnerschaftsabkommens zwischen der EU und Japan zollfrei in die EU; als Exporteur stellen wir für jedes Auto, das wir verschiffen, die Ursprungserklärung aus. So funktioniert der Nullzollsatz.
• Festpreise. Die meisten unserer Autos stammen aus dem Händlerbestand und haben einen festen Preis: kein Bieten, kein Warten auf den Auktionstag. Möchten Sie ein bestimmtes Los, ist eine Live-Auktion jederzeit möglich.

Häufige Fragen

Was kostet es, ein Auto aus Japan nach Zypern zu importieren?

Den Fahrzeugpreis in Japan plus Export, Seefracht, 19 % MwSt., Fahrzeugfreigabe im Hafen, Zulassung, Lieferung und unsere Servicegebühr. Für ein in Japan gebautes Auto fallen 0 % Zoll an. Ein Toyota RAV4 für 3.000.000 ¥ kommt zum Beispiel auf einen Komplettpreis von rund 27.700 € – und jedes Auto auf unserer Website zeigt seinen eigenen Komplettpreis.

Wie lange dauert der Import?

3–4 Monate vom Kauf bis zur Ankunft. Den größten Teil davon macht das Warten auf die Frachtbuchung aus, dazu kommen etwa zwei Monate auf See.

Muss ich Zoll bezahlen?

Nicht, wenn das Auto in Japan gebaut wurde: Nach dem Abkommen zwischen der EU und Japan fallen dann 0 % an. Für ein anderswo gebautes Auto – das betrifft die meisten deutschen und koreanischen Modelle – sind es 10 %. Die 19 % MwSt. zahlen Sie in jedem Fall.

Wird auf importierte Autos eine Verbrauchsteuer erhoben?

Nein. Zypern hat die Verbrauchsteuer auf Autos zum 22. März 2019 abgeschafft (Gesetz 39(I)/2019); eine Kalkulation, in der sie noch auftaucht, ist veraltet. An der Grenze fallen nur noch Zoll (0 % oder 10 %) und 19 % MwSt. an. Die jährliche Kfz-Steuer richtet sich nach dem CO₂-Ausstoß des Autos und wird von Ihnen als Halter bezahlt – im Komplettpreis ist sie nicht enthalten.

Wie alt darf das Auto sein?

Am Tag der Ankunft auf Zypern muss es jünger als fünf Jahre sein, gerechnet ab der Erstzulassung in Japan.

Kann ich einen Oldtimer importieren, der älter als 30 Jahre ist?

Ja – für historische Fahrzeuge gilt die Fünf-Jahres-Grenze nicht, dafür sind die Bedingungen strenger. Das Auto muss mindestens 30 Jahre alt und im originalen Werkszustand sein, ohne Tuning oder Umbauten – auch an den Rädern. Der Zoll gibt es nur mit einem Echtheitszertifikat frei, und für die Zulassung ist ein Schreiben des Zyprischen Oldtimerverbands (OKAK) nötig; innerhalb von 6 Monaten nach der Verzollung bekommt das Auto ein historisches Kennzeichen. Als Sammlerstück kann es zollfrei eingeführt werden, die 19 % MwSt. fallen aber trotzdem an. Schicken Sie uns Modell und Baujahr – wir prüfen die Bedingungen, bevor Sie kaufen.

Wer darf ein Auto nach Zypern importieren?

Zyprische Staatsangehörige und Inhaber einer Aufenthaltserlaubnis: Das Auto wird auf den Namen des Käufers zugelassen.

Kann ich ein Elektroauto importieren?

Ja. Ein reines Elektroauto wird nicht per RoRo-Schiff, sondern im Container verschifft; deshalb sind Seefracht und Fahrzeugfreigabe teurer. Der Preis auf jeder Fahrzeugkarte berücksichtigt das bereits.

Muss ich mich selbst um Zoll und Zulassung kümmern?

Nein. Wir verzollen das Auto, bringen es durch MOT und SVA und lassen es zu; bei der Übergabe ist unser Repräsentant an Ihrer Seite. Wenn Sie möchten, können Sie die Kosten auf zyprischer Seite aber auch selbst bei der jeweiligen Stelle bezahlen.

Was passiert, wenn das Auto auf Zypern ankommt?

Unser Zollagent verzollt das Auto und besorgt das Formular C72A – die Bestätigung, dass die Verzollung abgeschlossen ist. Ab dem Datum auf diesem Formular bleiben 10 Tage für die Zulassung: genug Zeit für die SVA- und MOT-Prüfung, die Anmeldung bei der Straßenverkehrsbehörde und die Kennzeichen. Bevor die Kennzeichen ausgegeben werden, muss eine Versicherung bestehen. Um all das kümmert sich unser Repräsentant auf Zypern.